Com es pot jutjar si cal substituir la bobina o no?

La solució de problemes de la bobina d’encesa comença desconnectant un cable de la bugia i instal·lant una bugia addicional al final del cable. Col·loqueu la bugia en una part del motor on el tap estarà recolzat sobre una bona terra. Gireu el motor fent que un ajudant mantingui la clau en posició inicial mentre s’observa la bugia per obtenir una bona espurna.
No és una bona idea subjectar el cable de l'endoll durant aquest procediment perquè l'electricitat sempre pren el camí de menys resistència a terra i això pot ser que us ajudeu. La bobina genera des de 17,000 volts cap amunt. El millor és que la bobina no genera gaire amperatge, de manera que el xoc no seria més que una experiència electrificant. Algunes bobines són un sistema de descàrrega de condensadors i tenen prou amperatge per ser potencialment perjudicials. Si no esteu familiaritzat amb quin tipus hi ha, és aconsellable mantenir les mans a almenys 4 polzades de distància dels cables quan el motor està en funcionament.
S'ha de veure una bona espurna blava saltant el buit de l'endoll. Si veieu una espurna taronja molt feble o cap, el cable de la bobina principal o la bobina és sospitós. Apagueu el motor.

Comproveu la continuïtat del cable de la bobina amb un voltímetre ohmímetre desconnectant-lo i connectant un cable a qualsevol dels extrems del cable de la bobina i observant la resistència desplaçada a l'ohmímetre. Si el cable de la bobina mostra una resistència excessiva, que seria de més de 3,000 ohms, substituïu-lo.
Desconnecteu els cables positius i negatius de la bobina. Utilitzeu l'ohmetre per comprovar la continuïtat entre el terminal positiu i el terminal negatiu. Hi hauria d'haver una mica de resistència en forma de .001-.007 ohms. Ara moveu un dels cables a la torre de bobina central. Utilitzeu l'altre cable per provar els dos terminals a la torre de bobina. La resistència ha d'estar entre 7,500 i 18,000 ohms. Si la bobina ha fallat qualsevol d'aquestes proves, substituïu la bobina.